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海洋衛士壓載水

受益于巴拿馬運河擁堵VLGC租金上漲29%

2024-05-12 17:10:10
來(lái)源:航運界 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

航運界網(wǎng)消息,隨著(zhù)巴拿馬運河日益擁堵,過(guò)境拍賣(mài)價(jià)格飆升,VLGC租金急劇上升。

波羅的海航運交易所(Baltic Exchange)評估稱(chēng),1艘從中東至日本的VLGC的運價(jià)在一周內上漲了29%,達到每天59,700美元;休斯頓至日本的租金上漲了13%,達到66,300美元。

挪威投行Fearnley Securities分析稱(chēng), 由于美國蒙特貝爾維尤(Mont Belvieu)天然氣基準價(jià)格下降,套利窗口擴大,使得VLGC的租金持續上漲。同時(shí),美國和亞洲天然氣價(jià)差擴大也是導致租金漲勢強勁的原因之一。

據報道,科威特油輪公司(Kuwait Oil Tanker Co)旗下84000立方米的VLGC“Umm Al Rowaisat”號(建于2020年)將在5月29日至31日在沙特阿拉伯裝載貨物,并以評估的租金前往日本。鑒于來(lái)自中東海灣租金的上漲,天然氣運輸巨頭Avance Gas延長(cháng)了VLGC交易。

據Fearnley Securities介紹,巴拿馬運河最新的過(guò)境競拍價(jià)已經(jīng)高達170萬(wàn)美元。據悉,巴拿馬運河的過(guò)境競拍價(jià)曾在2023年一度高達400萬(wàn)美元。船舶經(jīng)紀公司Gibson數據顯示,2023年,使用舊船閘的船舶平均中標價(jià)約為10萬(wàn)美元。

消息人士指出,巴拿馬運河預計要到2025年才能完全解除通航限制。數據顯示,本周,VLGC平均待泊時(shí)長(cháng)達到35.6小時(shí),小幅抬升。

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