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海洋衛士壓載水

“死磕”現代重工!韓華海洋搶得最后2艘蔚山級護衛艦訂單

2023-11-11 17:17:00
來(lái)源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話(huà)要說(shuō)

“死磕”現代重工!韓華海洋搶得最后2艘蔚山級護衛艦訂單

11月10日,韓華海洋與韓國防衛事業(yè)廳簽訂了蔚山級第三批(Batch-III)護衛艦5號和6號艦的正式建造合同,合同總金額為7917億韓元(約合6億美元),將分別于2027年12月和2028年6月交付韓國海軍。

蔚山級第三批護衛艦是韓國最新一代護衛艦,大于此前的仁川級(蔚山級第一批次,Batch-I)的2500噸、大邱級(蔚山級第二批次,Batch-II)的3100噸。該型艦總長(cháng)129米、寬15米、高38.9米,最高時(shí)速55公里,空船排水量3600噸,裝備了127毫米艦炮以及韓國型垂直發(fā)射系統、攔截反艦導彈、艦艦導彈、戰術(shù)艦地導彈、遠程反潛魚(yú)雷等武器系統。

韓國業(yè)界表示,蔚山級第三批護衛艦的戰斗系統、主要探測裝備、艦載武器均已實(shí)現國產(chǎn)化。該艦搭載了韓華集團與歐洲泰雷茲集團聯(lián)合研發(fā)的四面固定型多功能雙波段有源相控陣雷達,可以360度全方位探測、跟蹤、識別多個(gè)目標,大大加強了對空防御能力。這也是韓國海軍艦艇首次裝備其自主研制的多功能相控陣雷達。而之前的仁川級和大邱級護衛艦均采用旋轉式探測、跟蹤雷達,存在探測盲區。

特別該型艦采用了混合動(dòng)力推進(jìn)系統,通過(guò)噪音較小的電力推進(jìn)方式,可以擺脫潛艇的探測威脅,在緊急情況下可以利用燃氣輪機推進(jìn)高速航行,作戰執行能力得到了提升。

韓國海軍計劃采購6艘蔚山級第三批護衛艦,完工交付后將取代現役的舊式護衛艦(FF)和巡邏艦(PCC)。此次韓華海洋承建的5號和6號艦是該批次的最后兩艘。2020年3月,HD現代重工獲得了首艦“忠南”號的建造合同。

值得一提的是,韓華海洋是在擊敗承接該型艦首艦的HD現代重工后獲得這2艘訂單的。今年7月,韓華海洋被韓國防衛事業(yè)廳選定為蔚山級第三批護衛艦5號和6號艦艇建造項目的優(yōu)先競標者。在競標過(guò)程中,HD現代重工以0.1422分的微弱分差不敵韓華海洋,而在技術(shù)能力評估期間,HD現代重工以0.9735分的優(yōu)勢領(lǐng)先韓華海洋。

據悉,HD現代重工是因拍攝和分享軍事機密(包括下一代韓國驅逐艦項目的概念設計)而被扣分。對此,HD現代重工要求韓國防衛事業(yè)廳基于技術(shù)競爭力對安保事故扣分制度進(jìn)行復審,但收到的答復是“提案評估結果沒(méi)有異常”。隨后,HD現代重工又向韓國國民權益委員會(huì )提出了申訴,但最終仍未實(shí)現“翻盤(pán)”。

韓華海洋表示,此次承接的是蔚山級第三批護衛艦建造項目的最后2艘,對今后展開(kāi)的后續護衛艦項目的探索開(kāi)發(fā)將起到先導作用,具有重大意義。公司將把這2艘艦建造成比首制艦更優(yōu)秀的后續艦并成功交付,同時(shí)在預計將于明年招標的價(jià)值78000億韓元(約合59億美元)韓國型新一代驅逐艦KDDX的詳細設計及首制艦的競標中也將竭盡全力。

韓華海洋強調,公司是韓國唯一一家同時(shí)執行宙斯盾驅逐艦及韓國型新一代驅逐艦KDX-I、KDX-II、KDX-III項目和“張保皋”級潛艇I、II、III項目的軍工企業(yè),是韓國首次出口戰斗艦只同時(shí)也是出口艦艇最多的企業(yè)。多年來(lái),公司不僅建造了戰斗艦只,還建造了軍需支援艦、潛艇救援艦等多型水面艦艇,并從2011年向海外出口潛艇,使韓國成為全球第五個(gè)潛艇出口國。

韓華海洋相關(guān)人士表示:“通過(guò)此次承接蔚山級第三批護衛艦5號和6號艦的正式建造合同,再次證明了韓華海洋‘艦艇名家’的地位。公司不僅擁有領(lǐng)先的技術(shù)能力,還具備可靠的信賴(lài)度和道德性,因此,將在明年計劃中的新一代驅逐艦KDDX的詳細設計和首制艦項目接單上竭盡全力,為韓國安保和海軍力量的增強做出貢獻。”

截至目前,在商船領(lǐng)域,韓華海洋僅獲得9艘、價(jià)值14.7億美元的新船訂單,僅實(shí)現年度接單目標69.8億美元的21%。而HD韓國造船海洋今年以來(lái)已承接船海裝備訂單145艘(座),合同總金額203.6億美元,實(shí)現其全年接單任務(wù)目標157.4億美元的約129.4%。三星重工迄今為止也已獲得25艘、價(jià)值63億美元的新船訂單,實(shí)現年度接單目標95億美元的66.3%。與另外兩家韓國船企相比,韓華海洋在商船接單上已遠遠落后。

對此,韓國業(yè)界有分析認為,今年5月韓華集團收購韓華海洋后,為打造“陸?站C合軍工體系”,成長(cháng)為名副其實(shí)的全球軍工企業(yè),對其組織結構和訂單戰略均進(jìn)行了全面變革。韓華海洋對商船領(lǐng)域的專(zhuān)注度可能會(huì )因此受到一定影響。也正因為如此,韓華海洋此次從HD現代重工“虎口奪食”承接2艘護衛艦訂單的意義更加重大,同時(shí),該公司還將從卡塔爾LNG項目第二批次訂單中獲得一批新訂單,力爭完成今年的接單目標。

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